Eine Leuchte für die Beleuchtung von Straßen, Brücken, Kommunikationswegen und Parkplätzen. Zweikammergehäuse aus Aluminiumdruckguss mit physikalischer Trennung der optischen Kammer von der Kammer mir der elektrischen Ausrüstung. Die stromlinienförmige Form der Leuchte und das Fehlen eines externen Kühlkörpers verhindern die Ansammlung von Baumblättern und anderen Verunreinigungen auf ihrer Oberfläche. Der Geräteträger wird werkzeuglos geöffnet. Die Abdeckhalterung verhindert ein versehentliches Schließen des Geräteträgers. Beim Öffnen der Abdeckung trennt ein spezieller Trenner die Spannung vom Stromnetz. Die Stromversorgung wird auf einer Montageplatte aus Kunststoff installiert und werkzeuglos ausgetauscht. Eine universelle Montagehalterung ermöglicht die Montage der Leuchte direkt auf einem Mast oder Rohrausleger. Der Neigungswinkel der Leuchte kann innerhalb eines Bereichs von -10° bis +10° eingestellt werden. Die Optik besteht aus einem Panel mit Linsen, die einen homogenen photometrischen Körper emittieren. Bei Ausfall einer einzelnen LED oder mehrerer LEDs ändert sich die Photometrie der Leuchte nicht, nur der Lichtstrom wird verringert. Die Konstruktion der Leuchte begrenzt die Abstrahlung des Lichts in den oberen Halbraum und eliminiert die Lichtverschmutzung am Nachthimmel. Diese Leuchte gehört zur Gruppe der VMC-Systeme (Virtual Midnight Control). Leuchten aus dieser Gruppe verfügen über sieben vordefinierte Leistungsreduzierungsprofile, von denen jeweils nur eines aktiv ist. Der Benutzer kann ein Signal senden, das das Profil über die ATLAS ROAD-Steuerung ändert, die im Lichtschrank montiert ist. Das Signal wird über die Stromleitung gesendet.
Funktionen und Vorteile:
Werkzeugloser Zugang zum Geräteträger ist mit einer Klammer möglich
Werkzeugloser Austausch der Lichtsteuerung ist mit einer abnehmbaren Montageplatte aus Kunststoff möglich
Die Stromversorgung wird von der Leuchte getrennt, wenn der Deckel geöffnet wird
Zweikammerbauweise – die Optik ist vom Geräteträger thermisch getrennt
Einstellbarer Neigungswinkel der Leuchte von -10° bis +10°
Eine universelle Montagehalterung, mit der die Leuchte direkt auf einem Mast oder auf einem Rohrausleger montiert werden kann
Optionaler Betrieb im CLO-System – stufenlose Regulierung des Energieverbrauchs zur Aufrechterhaltung eines konstanten Lichtleistungswertes
Lange Lebensdauer der LED-Module: bis 100.000 Stunden, L80B10
Keine Lichtverschmutzung
Eine Entlüftung, die den Druck in der Leuchte reguliert
Eine Leuchte mit einem standardmäßig programmierten nächtlichen VM-DIM-Dimmplan
Eine Leuchte aus der Gruppe der VMC-Systeme (Virtual Midnight Control) – nach Erweiterung des Lichtsteuerschrankes um das ATLAS ROAD-Modul kann per SMS einer von sieben vordefinierten Leuchten-Dimmplänen ausgewählt werden
Eine robuste, zuverlässige Leuchte für die Straßenbeleuchtung. Ein Gehäuse aus Aluminiumdruckguss mit Zweikammerbauweise. Die hervorragenden thermischen Parameter dieser Leuchte wurden dank der speziellen Konstruktion des Wärmeabfuhrsystems und der physischen Trennung der Optik vom Geräteträger erreicht. Die stromlinienförmige Form der Leuchte und das Fehlen eines externen Kühlkörpers verhindern die Ansammlung von Baumblättern und anderen Verunreinigungen auf ihrer Oberfläche. Der Geräteträger wird werkzeuglos mittels einer Klammer geöffnet. Die Abdeckhalterung verhindert ein versehentliches Schließen des Geräteträgers. Die Stromversorgung wird auf einer Montageplatte aus Kunststoff installiert und werkzeuglos ausgetauscht. Beim Öffnen der Abdeckung trennt ein spezieller Trenner die Spannung vom Stromnetz, um eine sichere Wartung der Leuchte zu gewährleisten. Die Leuchte verfügt über eine universelle Montagehalterung, mit der sie direkt auf einem Mast oder Rohrausleger montiert werden kann. Der Neigungswinkel der Leuchte kann innerhalb eines Bereichs von -10° bis +10° eingestellt werden. Die Optik besteht aus einem Panel mit Linsen, die einen homogenen photometrischen Körper emittieren. Bei Ausfall einer oder mehrerer LEDs ändert sich die Photometrie der Leuchte nicht, nur der Lichtstrom wird verringert. Die Konstruktion der Leuchte begrenzt die Abstrahlung des Lichts in den oberen Halbraum und eliminiert die Lichtverschmutzung am Nachthimmel. Eine spezielle Entlüftung leitet kondensierten Wasserdampf ab und reguliert den Druck in der Leuchte. Ein zusätzlicher Überspannungsschutz bis 10 kV ist optional erhältlich. Die Oberfläche der Seite der Leuchte ist kleiner als 0,038 m² und begrenzt so die auf die Leuchte wirkende Windlast.
Eine Leuchte aus der Gruppe der VMC-Systeme (Virtual Midnight Control), in der es möglich ist, mit dem ATLAS ROAD-Gerät einen von sieben vordefinierten Leistungsreduzierungsprofilen auszuwählen. Ohne Kommunikation mit dem Steuergerät arbeitet die Leuchte nach dem voreingestellten Zeitplan. In vier Lichtverteilungsvarianten erhältlich: klassisch für eine Vielzahl von Anwendungen; breit für Anwendungen mit großen Abständen zwischen den Leuchten; zwei asymmetrische für die Beleuchtung von Fußgängerüberwegen. Optionaler Betrieb im CLO-System – stufenlose Regulierung des Energieverbrauchs zur Aufrechterhaltung eines konstanten Lichtleistungswertes.
Montageart: Mastmontage;
Montageort: Mast, Rohrausleger;
Lichtstrom: 4700lm - 15500lm;
Maximale Lichtausbeute: 132lm/W;
Korrelierte Farbtemperatur: 4000K ;
Farbwiedergabeindex (CRI): >70;
Durchschnittliche LED-Nennlebensdauer: L90 - 150000 h,L95B10 - 100000 h;
Photobiologische Risikogruppe: 1;
Energieeffizienzklasse: D;
Lichtstärkeverteilungsrichtung: direkt;
Lichtstärkeverteilungsgeometrie: eng (für Straßen), breit (für Straßen);
Nennspannung: 230V AC;
Leistung: 38W - 120W;
Kabelgebundene Steuerung: VM-DIM;
Schutzart (IP): IP66;
Stoßfestigkeitsgrad (IK): IK08;
Schutzklasse: II;
Linsenmaterial: PMMA;
Linsenkonstruktion: Panel-Linse;
Gehäusematerial: Aluminiumdruckguss;
Leuchtenform: sonstiges;
Zulässige Umgebungstemperatur: von -30°C bis 25°C;
Korrosivitätskategorie: C3;
Größe:
Höhe: 130mm, Breite: 275mm, Länge: 639mm, ;
Gewicht: 5.80kg - 6.10kg;
SCx-Koeffizient: 0.038;
Montagehöhe: >6-12 m;